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比亚迪“刀片电池”正式发布 重新定义动力电池安全新标杆

 
 
 
发布日期:2020-03-30    来源:中国电动汽车网    扫描到手机

3月29日下午,比亚迪以线上直播的方式,正式发布了刀片电池,该电池将最先搭载于“汉”车型上。

比亚迪董事长王传福在发布会现场表示,刀片电池结合比亚迪全产业链优势,克服了传统电池能量密度低的问题,它将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。

据介绍,比亚迪刀片电池具有高安全、长寿命、长续航的优势。刀片电池则是比亚迪基于磷铁酸锂技术的又一次创新,其体积能量密度与主流三元锂电池持平,在相同体积下所储存的电量也相差无几,但安全性表现却远远超出三元锂电池。

动力电池的针刺测试,为安全标准要求最高的测试,也被看作动力电池安全测试界的“珠穆朗玛峰”。自其问世以来,却被行业“选择性搁置”,主要原因是目前还没有一款三元锂电池通过该测试。

为了应对针刺测试这一挑战,比亚迪交出了“刀片电池”这一硬核答案。在比亚迪前几日进行的针刺试验中,对比三元锂电池和普通的磷酸铁锂电池。二者在钢针穿刺时,都发生了热失控。其中三元里电池更是出现了起火和爆炸。

但刀片电池在穿刺时,没有发生起火和热失控,温度始终在30-60℃之间,对车辆也不会造成任何危险。安全性要远远高于上述两款电池,并成为第一款在针刺实验中“全身而退”的动力电池。

除了安全性方面重新定义新标杆之外,刀片电池还具有高压放电能力。以首次搭载该电池的比亚迪汉EV车型为例。

汉EV作为首款采用“刀片电池”的车型,搭载了高性能碳化硅MOSFET电机控制模块,采用前后双电机全时四轮驱动形式,前后电机总功率达到363kW,使得其百公里加速时间仅需3.9秒。

其中,全功率输出的情况下,刀片电池输出电压达到570伏,在先进热管理系统的配合下,峰值电流可达800A。单次充电,最高续航里程可达600公里以上。

据了解,此次刀片电池的生产将由弗迪电池有限公司负责。弗迪系的公司是比亚迪旗下的全资子公司,目前有弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪模具有限公司和深圳弗迪电池有限公司五家公司,经营范围包括动力电池、照明、汽车电子、车身零部件等方面。

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