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宋楠:研判适配风冷动力电池系统的东风启辰e30电驱动技术状态 【图】

 
 
 
发布日期:2020-04-13    来源:电动号转载宋楠    扫描到手机


2019年10月,东风启辰宣布旗下全新电动小型SUV—启辰e30正式上市,补贴后售价区间为6.18-7.48万元(三款车型)。通过笔者了解发现,启辰e30、东风雷诺d诺、东风风神EX1(未上市)和东风风行T1EV(未上市)四款车型,都是东风集团技术内部共享和采用同技术平台的“电动四胞胎”。这四款车型除了外观和内饰有所改变以外,电驱动系统技术设定几乎一致。

东风启辰e30为雷诺-日产-三菱联盟共享的电动车专属平台打造,综合全电驱动续航为271公里,搭载一台最大输出功率33千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为125牛米,动力电池容量为26.8度电,动力电池电芯依旧由天津力神提供,散热系统同样为被动式风冷散热系统。

1、东风启辰E30三电技术解析:

东风启辰e30的长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,几乎和东风雷诺E诺一致,内饰基本上也是同样熟悉的味道,除了一些小细节的变化。

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