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吉利几何A对比江淮ic5,我为什么会选几何A

 
 
 
发布日期:2020-05-01    来源:电车之家    扫描到手机

   江淮与吉利作为国内的自主汽车品牌,吉利应该是在积极向上寻求发展,并购沃尔沃,成为戴姆勒-奔驰第一大股东,积极投入研发,旗下的多个车型在2019年成为畅销车型,据统计吉利汽车2019全年总销量达217.8万辆,同比增长1.23%。反观江淮汽车,一手好牌却没有打好,2017年与大众西雅特签署合作协议,打造的江淮大众2019年亏损3.6亿,首款车型思皓E20X更是销量惨淡,目前大众已经表示将要退出。2019年又因环保造假,被处罚1.7亿罚金,坏了品牌形象。统计数据显示江淮汽车2019年度累计销量42.1万辆,同比下降8.9%。

一个在走上坡路,一个在走下滑路线。其实这不是没有原因的,我们可以看一下这两家车企旗下的推出的车型就明白了:几何A-江淮ic5。

几何A

江淮ic5

几何A跟江淮ic5都是定位纯电动轿车,售价方面也极为接近,15-18万元,从有些数据上来看,江淮ic5甚至会高于几何A,比如外观尺寸、电机功率、续航。如果就看这些参数,就轻易下结论,那么买车你就被坑了。

几何A

江淮ic5

外观上,几何A与江淮ic5前脸都采用了封闭式中网设计,车身都采用流线轿跑造型。从数据上看,几何A的外观尺寸为4736*1804*1503mm,江淮ic5的外观尺寸为4770*1820*1510mm,明显江淮ic5在尺寸上会占优势。

几何A内饰

江淮ic5内饰

内饰方面,几何A则更为前卫时尚,江淮ic5中控大屏则占优势,内饰设计则比较平庸。几何A搭载的车机系统要强于江淮ic5。

 几何A动力

江淮ic5

动力方面,几何A的电机功率为120KW,江淮ic5的电机功率为140KW,几何A的NEDC续航为500KM,江淮ic5的NEDC续航为530KM。看似这些表面数据,江淮ic5会好一点。但是我们却忽略了一些关键问题。

这两款车的平台

GE平台

几何A是基于吉利的GE电动汽车品台专属打造,为保障安全,几何品牌做了大量技术工作。 据介绍,吉利在新能源研发和产业布局上的投入超过300亿元,获得300多项技术专利。其中,保障产品安全,是重点投入之一。此外,几何A的实际驾驶续航数据也比较接近NEDC数字,整车质保4年15万公里。

江淮嘉悦A5

相反,江淮ic5却是一款典型油改电车型,江淮ic5基于燃油版车型江淮嘉悦A5改造,从外观上内饰上我们就能看出一二。

什么是油改电车型,所谓『油改电』,是指利用现有燃油车平台,在车体结构不变的情况下强行更换电动动力总成的“偷梁换柱”操作,其外观、内饰、配置等方面与原型燃油车基本没有区别。 譬如,你可以找一款成熟的燃油车产品,把发动机、变速箱、机械传动轴等结构掏出来,再塞进电动机和电池包装成一款新车,就是一次简单暴力的油改电操作。这样的车型往往会塞进更大功率的电机,以及堆砌更大的电池包,在数据账面上会有很好的数字。

偷偷摸摸『油改电』的车企,无非就几种原因——掩盖技术短板、节省成本和抢占市场(尽可能地获取更多补贴)。此外,油改电车型也存在诸多缺陷,比如,实际续航更差、安全性不佳,容易自燃等。质量方面也得不到保证,看一下江淮ic5的整车质保时间:3年12万公里,相比几何A 4年15万公里的质保,我只能呵呵一下。

这就是差距!一些造车企业的差距,有些车企重于研发消费者体验,有些车企重于拿数据忽悠消费者,不过我有办法,搽亮眼最后我还是选择了几何A。

来源:电车之家网   https://www.zhev.com.cn/news/show-1588326361.html

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