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宁德时代首套海洋船舶动力电池系统下线

 
 
 
发布日期:2020-05-07    来源:宁德时代    扫描到手机

近日,中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水。这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船,将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务,有力保障深圳港的安全运行。

“深海01”搭载的正是宁德时代的锂离子动力电池系统,此次下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。

率先获“身份”认可

宁德时代海洋船舶动力电池系统拥有官方首套“身份证”。2020年4月,宁德时代成为国内首家通过中国船级社(CCS)最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验(包括电芯、电池包、电池管理系统)的动力电池企业。

宁德时代CCS型式认可证书

注:2019年12月,中国船级社(CCS)正式发布《纯电池动力船舶检验指南》,是国内首个专门针对电动船舶用动力锂电池检验指南,替代CCS《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》。所有船用动力锂电池必须满足检验指南要求并通过认证,方可进行船级社入级检验。

百舸争流,奋楫者先

海洋船舶电动化面临复杂环境的挑战,对电池的安全性、可靠性有诸多严苛要求,宁德时代已做足准备。

从电芯到系统层级,我们全方位保障产品的安全、可靠。电芯层面,我们的每一个电芯都设有温度传感器,可实现电芯温度监控和高温报警功能。系统层面,动力电池系统采用BMS三层架构,通过多支路设计,可灵活匹配系统电压和电量,当某一支路出现故障时,可独立切断故障支路,保障其他支路正常运行。同时,我们采用符合IP67以上防护等级的电池包设计,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险。

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