
近日,乘联会公布了4月份的新能源销量。根据数据显示,4月份新能源狭义乘用车销量达到6.0万辆,同比下降29.9%,环比增长9.8%;而累计销量达到16.9万辆,不过同比依然呈下降趋势,降幅达到了49.6%。
从排名来看,比亚迪秦EV销量突破5000台夺得销冠;而特斯拉Model3的销量大幅下滑,仅卖出3635辆,位居第二;广汽新能源埃安S紧随其后获得第三。另外,高尔夫EV也冲入新能源销量前9榜单。不过,昔日的新能源销量冠军北汽EU系列并未出现在这份榜单中。具体4月份新能源销量都有哪些变化,下面湃客就带大家一起来了解了解。


比亚迪全新秦EV获得4月新能源销量冠军,销量为5096辆(或包含秦ProEV),与3月新能源销量齐平。全新秦EV补贴后的售价是12.99万-13.99万元(不含出行版),其高续航版NEDC工况下的续航里程可以达到421km。而秦ProEV补贴后的售价为14.99万-20.49万元,该车无论是整体设计还是做工用料以及续航方面都比全新秦EV更加出色,其超能版的NEDC最大续航可以达到520km。