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电动车冬天续航掉电?不存在的,看宏光MINI电动车冬暖黑科技

 
 
 
发布日期:2020-05-14    来源:第一电动大牛作者车市特评    扫描到手机

很多人对新能源电动车的续航过分关注,一是因为续航里程成为目前很多新能源车主的痛点,二是因为很多用户尤其是北方用户因为新能源冬季掉续航而担忧。其实对于新能源汽车用户而言,动力电池是最受关注的部分。今天,我们从上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。这款“人民的代步车”以硬核技术打造超乎其价位的可靠电池,搭载冬暖黑科技,冬季续航不打折,历经多重严苛测试,承诺提供8年或12万公里三电质保政策,构建起全场景的安全保障。

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硬核技术保障,冬季续航不妥协

在北方地区,许多新能源车会受低温影响,续航大打折扣,但宏光MINI电动车却给出了独特的解决方案,即使在寒冷的东北地区也可以放心使用,气温再低也不怕。新车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在20-25℃,达到理想的锂离子活性温度,进而有效提升低温充电效率,保证能量稳定且充足地输出,让电池时刻保持高效的工作状态,有效解决冬季续航打折的问题。

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历经严苛测试,品质卓越可靠

除了优异的技术表现,宏光MINI电动车在品质方面也经得起严苛验证体系重重考验。新车的动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目,同时电池加热装置干烧10小时无异常,防尘防水性能达IP68等级,新车具备优于同级的安全实力,全方位立体化为用户提供用车安全保障。整车还通过多达28项全场景功能测试,在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试,全面验证了宏光MINI电动车卓越的可靠性能。

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动力电池严密保护,双重机制周全保障

宏光MINI电动车电池舱采用框架和笼式高强钢骨架,发生碰撞时能最大限度抑制变形,为动力电池提供更好的安全防护。同时,新车搭载了智能电池管理系统BMS,能够对电池状态进行实时监测,保障用车安全无忧。

告别电桩焦虑,充电方便省心

宏光MINI电动车不高度依赖充电桩,可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电,极其便利。新车还创新性配备集成式高效能充电枪,体积小巧,收纳轻松,带来更顺畅的充电体验。

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上汽通用五菱立足用户需求,以小型新能源车世界级领导者的姿态,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,用追求极致的严苛态度造就了宏光MINI电动车出色的产品实力,切实解决用户在新能源用车过程中的痛点及后顾之忧,让宏光MINI电动车真正成为出行代步新选择。

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MINI
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