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NEDC续航有多虚?我们开着410km续航的几何A和Aion S跑了六环一圈 【图】

 
 
 
发布日期:2020-05-20    来源:电动号转载E车汇    扫描到手机

虽然李斌说续航不是衡量一个电动车是否水平高的标准,但是市场确很诚实,大家一致只认续航长的纯电动车。但是电动车续航里程因为受各种环境影响比较大,比如工作时的温度、车辆的行驶状态等等,所以我们这次通过环行北京六环一周的实际测试,对当下十万+两台纯电动家轿几何A和广汽AionS进行了测试,看真实续航里程如何。

从硬件条件来看,几何A的高能超长续航版和高维标准续航版车型,分别采用宁德时代61.9kW·h和51.9kW·h两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程500km和410km,有效解决用户“续航焦虑”的痛点。几何A搭载最大功率为120kW的永磁同步电动机,最大扭矩250N·m。几何A综合工况下百公里电耗为13.5kW·h。

AionS在动力方面,该车采用广汽新能源与宁德时代共同研制开发的新一代锂离子电池,电池密度达到了180kWh/kg,NEDC综合续航里程为510km和410km,车将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,并提供两种调教,电机最大功率为135kw和150kW,最大扭矩300n·m,最高车速可以达到156km/h。

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几何A

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