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北汽EU系列夺冠,特斯拉未进前五,4月北京电动车销量如何?

 
 
 
发布日期:2020-05-28    来源:第一电动大牛作者氢云链    扫描到手机

根据数据显示,目前我国的新能源汽车还是以限牌城市为主,其中仅四大一线城市的市场份额就超过了30%,贡献了不少销量。其中北京一直都是新能源车销量最高的城市,同时相比其它城市也比较特殊,一是在北京,插电混动车型不能享受新能源车政策;二是北京的新能源指标有限;现在已经排到了几年之后,所以能够用一个宝贵的指标去购买的车,也从侧面证明了该车的产品力和竞争力。

北汽EU系列夺冠,特斯拉未进前五,4月北京电动车销量如何?

在4月的北京新能源汽车销量中,我们可以看到来自北汽新能源的EU系列位列第一,达到了684台,击败了广汽新能源AionS和比亚迪秦EV等众多车型,可见其产品力已经得到了北京市场的认可。当然,北汽EU系列不仅有我们常见的EU5,还有一个EU快换版车型,其支持换电模式,虽然续航仅有300公里,但是换电时间仅需几分钟,在运营市场广受欢迎,也增加了EU系列的销量。

北汽EU系列夺冠,特斯拉未进前五,4月北京电动车销量如何?

而第二名的广汽新能源AionS,在广州深圳非常畅销,没想到在北京也是名列前茅,可见这款国产精品轿车也得到了北京消费者的认可,对于广汽新能源来说,估计是意料之外的惊喜。

北汽EU系列夺冠,特斯拉未进前五,4月北京电动车销量如何?

排在第三名的是来自比亚迪的秦EV,这款新车自上市以来就凭借不错的性价比,销量一直都很好,4月击败了特斯拉MODEL3拿下销冠,在北京销量只排在第三位,说起来还有点委屈了。但是MODEL3在北京依然输给了秦EV,而且仅排在第九名,还真是有点奇怪,可能是因为很多消费者都购买了进口版的原因吧!

北汽EU系列夺冠,特斯拉未进前五,4月北京电动车销量如何?

其它方面,初创车企除了特斯拉之外,还有蔚来ES6和威马EX5进榜,合资品牌只有一款广汽iA5上榜,还是基于广汽新能源AionS打造的车型,可见北京消费者还是更喜欢国产电动车。

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