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10万不到,续航还有400多公里,这才是合格的电动车! 【图】

 
 
 
发布日期:2020-06-01    来源:电动号转载静静    扫描到手机

从2010年纯电动车每辆最高补贴6万元,新能源车就已经开始了成为国内汽车产业的主方向了。但在十年之后的今天,新能源车甚至还出现了负增长的态势,很难获得消费者认可。

对于如今很多“油改电”的纯电动车而言,汽车的行驶品质、质量、配置上并无太大硬伤,真正让其不受待见的原因,主要还是价格和续航。但在电动车市场上,其实并不缺少一些具备了低价和高续航的车型,比如以下这几款。

对于一款10万元级别的燃油车而言,我们所期待的可能只是低油耗、够用的动力、可靠的品质。但对于一台仅需10万元的纯电动车而言,其实我们更多只是要求有足够的续航,以及不那么差的产品力。


北汽新能源EC5的出现其实并不那么合时宜,去年7月上市时,正值6月25日过渡期结束,补贴新政正式落实。但这并未影响到EC5的定价策略,补贴后9.99-11.99万元,并且如今有着1万元的优惠,也让EC5拥有着超高性价比。

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电动车

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