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北美版Model S不增加电量续航提升20% 特斯拉是如何做到的? 【图】

 
 
 
发布日期:2020-06-20    来源:电动号转载EV世纪    扫描到手机

近日,特斯拉宣布北美市场的所有ModelS长续航升级版车型(ModelSLongRangPlus)的续航里程都将达到EPA标准下640公里(402英里),从而成为全球首款EPA标准续航超400英里的电动汽车。并且,ModelS长续航升级版车型也将引进中国市场销售。

与采用相同电池组设计的2019款ModelS100D相比,ModelS长续航升级版车型的续航里程提升了20%,这是一项非常重大的进步。

目前中国国内在售的ModelS长续航版的NEDC工况续航为660公里,对应的EPA续航为375英里。简单换算一下,北美市场ModelS长续航升级版车型NEDC标准续航大约为707.5公里。不过,特斯拉方面表示,目前尚没有北美长续航升级版的NEDC续航数据。

在2020年之前,特斯拉主要通过增加ModelS的电池来增加续航里程。从2012年的ModelS85到2016年的ModelS100,电量由85kWh增加至100kWh,增加了15kWh,EPA续航里程由268英里增加至335英里,增加了67英里。从2016年的ModelS100到2020年的长续航升级版,电池电量没有增加的情况下,通过车身其他硬件和软件升级,续航里程同样增加了67英里。

在不增加电量的情况下,特斯拉如何让ModelS的续航增加20%?EV世纪近日与特斯拉中国的技术人员进行了交流。

续航里程的提升是通过核心硬件与系统架构两方面的升级实现的,具体来说包括以下几个方面:

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