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马斯克称中国充电桩表现出色 机构建议重点关注相关产业链

 
 
 
发布日期:2020-07-05    来源:科创板日报    扫描到手机

特斯拉CEO埃隆·马斯克7月5日在推特发文称,北美的超级充电桩使用量已经达到了疫情前峰值,欧洲落后了一周左右,中国和亚太地区总体上表现出色。

6月16日马斯克就曾发布推特表示,中国和亚太地区特斯拉超级充电桩的使用率已超过疫情前的最高点。

随着上海工厂产能提升,特斯拉对中国市场的重视程度不断提高。特斯拉已在我国建成充电站346座,占比18%,且有128座在建,即将投入运营,合计474座,建成超级充电桩2506台,占比14.7%,主要分布在中东部城市,京津冀、长三角、珠三角分布密度较高。

今年特斯拉将计划在中国安装4000个超级充电桩,这一数字远超过去5年的建造总量。截至2020Q1,特斯拉在全球建有1917座超级充电站,17007台充电桩,累计电动车销量(ModelS/X/3)98.6万辆,车桩比58:1。此外,特斯拉还计划打通上海到伦敦充电线路的中国部分,实现电动车跨国出境的可能。

实际上,在全球公共充电桩市场中,中国正成为市场主力。根据BNEF统计数据,2019年底,全球公共充电桩保有量92.7万台,我国以56%的市占率、51.6万台的保有量居全球首位,欧洲、美国市场分布以28%和8%的市占率居于次位。2012~2019年,全球公共充电桩市场CAGR为43.8%,中国市场CAGR为63%,累计增量约占全球的60%,欧洲和美国的增速稍缓,CAGR分别为42.8%和28.7%。

申港证券表示,充电桩行业市场集中度高,规模效应突出,看好设备制造-充电运营-方案解决全产业链布局的充电桩龙头企业特锐德,国网系设备商许继电气、国电南瑞,潜力不容小觑的民营设备运营商万马股份、科士达。

光大证券表示,运营端和设备端将优先受益充电桩投资建设高峰。运营商按照强者恒强逻辑,推荐行业龙头特锐德,以及重点关注特斯拉产业链。设备商业绩直接受益充电桩建设加速,关注设备市场份额较高的国电南瑞和许继电气。

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