[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>市场评论>正文
 

降本初见成效?戴姆勒三季度利润240亿

 
 
 
发布日期:2020-10-18    来源:汽车公社    扫描到手机

由于此前公布了三季报业绩超预期,戴姆勒在法兰克福交易所涨幅达4.53%。这主要受9月份豪华车销量好于预期的反弹提振,戴姆勒表示,三季度息税前利润达到30.7亿欧元(折合人民币240.76亿元),远超预期的21.4亿欧元。

现金流也超出预期,达到51.4亿欧元(折合人民币403.27亿元)。更多的财报细节将会在10月23日公布。公司称,如果接下来没有因疫情而导致的停摆,那么积极的势头还将在四季度持续下去。这等于,此前的成本削减措施已经有了立竿见影的效果。

降本初见成效?戴姆勒三季度利润240亿

戴姆勒首席财务官HaraldWilhelm在一份声明中表示:“第三季度公司业绩表现非常强劲,这进一步证明我们正走在降本增效的正确道路上。我们预计,积极的增长势头将在第四季度继续。”

HaraldWilhelm还称,过去三个月来,公司的定价策略和产品结构保持良好,戴姆勒将继续实施重组计划,以恢复利润率。戴姆勒CEO康林松上周也表示,奔驰未能发挥将销量成功转化为利润增长的潜力。在电动化转型过程中,将更多地关注在利润率方面的提升。

三季度的销量数据显示,梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量约61.4万辆,同比增长3.9%,这也是今年首个同比增长的季度。这61.4万辆中,有约22.36万辆来自于中国的贡献,中国同比增幅达到23.4%。至于别的单一市场,德国增4%,美国减9.4%。

降本初见成效?戴姆勒三季度利润240亿

过去,由于疫情等因素的影响,戴姆勒今年二季度亏损了16.8亿欧元(折合人民币131.8亿元)。在成本缩减方面,戴姆勒已经宣布关闭欧洲、美国等地的多个工厂,这是戴姆勒自二战以来最大范围的停产。

未来,成本的缩减还将继续。比如,F1赛车部门虽然还会保持,但还是会通过提升赛车比赛成本效率、维持车场整体的成本缩减,以进一步削减执行成本。公司整体成本将在未来三年里减半,而这个部门将会比其他任何部门都要减得多。

另外也有知情人士消息称,戴姆勒和宝马目前也正在考虑出售双方共同拥有的泊车应用业务ParkNow。这个ParkNow是基于去年双方合并各自的出行业务成立的一家合资公司,含有包括FreeNow叫车业务在内的5个部门。出售价格可能达到数亿美元。

降本初见成效?戴姆勒三季度利润240亿

同样在本月,戴姆勒称将在2025年前将固定成本、资本支出和研发支出在2019年的基础上削减20%以上,这是梅赛德斯-奔驰重新定位豪华品牌战略改革的一部分。早些时候,奔驰还曾宣布停止在美国生产轿车,转而专注于更有利可图的SUV。

当然,裁员就更是成本缩减的一个常规操作。戴姆勒考虑在全球范围内的裁员人数已经由1万人,可能将会高达3万人。尽管戴姆勒工会主席迈克尔·布雷希特(MichaelBrecht)认为,节约支出和裁员都不是战略,集团的发展战略应该是如何让集团更成功。

“对于资本市场来说,裁员是最容易采取的措施,但事实上人事支出只占了整体集团成本的15%。集团应该想出更好的经营措施,而不是每次就知道裁员。”他认为,集团现在作出的策略,不是为了更好的未来而整改,只是纯粹的应对当前危机。

文/郑文

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】

关注微信公众号:电车之家官网(diancheguanwang)。本网转载的信息不代表本网观点,转载有出处,如涉及内容或图片等问题,我们将第一时间与您交流。


标签
戴姆勒

0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)