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比共享单车还省钱?试驾吉利星越ePro 【图】

 
 
 
发布日期:2020-10-20    来源:电动号转载嘿电    扫描到手机
随着“环保绿色出行”的大力提倡,以及新能源汽车相关政策的施行,国内消费者越来越关注新能源汽车,同时接受度也在不断提升。因此各大车企都在新能源汽车领域不断发力。

在转型电动化的风潮中,大多数车企选择了“allin”纯电动车的路线,但是纯电动车的低保值率、续航里程焦虑、充电慢、充电难等现实问题,目前还是让很多人望而却步。因此,插电混合动力车型(PHEV)就成了目前更优的选择。

PHEV车型不仅拥有燃油车的发动机、变速箱,同时也具备纯电动车的动力电池、电机,它不仅能够实现“短途用电、长途用油”的出行方式,解决了消费者对电动车的续航焦虑。同时在政策方面,PHEV车型可享受与纯电动车相同的上牌和限行政策。

凭借直击消费者痛点、自带“政策buff”的优势,PHEV技术路线逐渐成为主流,但是放眼国内,大多数车企甚至是许多造车新势力,都成了纯电动技术的忠实拥趸者,相比之下,插电式混动技术,却鲜有企业愿意深度“钻研”。

在此当中,吉利汽车算得上最早发力PHEV技术的车企之一。时至今日,吉利汽车已经基于“P2.5混动架构”打造出涵盖轿车、MPV和SUV全品类的ePro家族,车型包括缤越、帝豪GL、星越、博瑞、嘉际。

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