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打卡进博会!这里的汽车馆与传统车展有什么不同?

 
 
 
发布日期:2020-11-06    来源:中国汽车报网    扫描到手机

盼望着盼望着,第三届中国国际进口博览会终于在11月5日正式开展。在经历了提前一个多月注册登记、提前14天自我健康检测、入馆前7日内核酸检测等疫情防控措施后,本报记者终于能够一睹进博会的芳容。

5日一早,在进入上海国家会展中心,通过安检后,作为汽车行业记者,当然是先直接奔往位于“四叶草”1.2馆的汽车展区。

►“豪“车渐欲迷人眼

在汽车展区,全球七大整车集团和特斯拉、捷尼赛斯、Jeep、阿尔法罗密欧等品牌组成的整车团队声势浩大,占据了汽车展区的大半“江山”,各式各样的炫酷跑车、概念车让人眼花缭乱。

德国超跑制造商Apollo旗下全新超跑——ApolloIntensaEmozione正式在本届进博会上首发亮相,车辆采用了全碳纤维车身架构,总重量只有1250KG,新车仅限量生产10台,价值近2000万元人民币。

全新雪佛兰科尔维特C8敞篷版

第五代丰田SUPRA

捷尼赛斯展台

值得一提的是,豪华汽车品牌捷尼赛思旗下G80、GV80以及G90特别限量版Stardust三款全球车型首次亮相中国,为其2021年正式进入中国市场铺桥搭路。

“中国市场对捷尼赛思非常重要,我们很高兴能够参加今年的进博会”,捷尼赛思品牌全球负责人张在勋向记者表示,“进博会是全球首个以进口为主题的博览会,为我们提供了一个向中国市场介绍捷尼赛思,并且在中国市场探索更多机遇的良好契机。”

►纯电已成主流

在全球电动革命浪潮的推动下,本届进博会上几乎每家品牌都带来自己最新的纯电动量产车或概念车。本田技研HONDA展台甚至没有展出燃油汽车,而仅带来了纯电动概念车型和“无限接近EV”的SPORTHYBRIDe+插电式混合动力系统。

纯电动概念车HondaSUVe:concept

现代全新电动概念车Prophecy

丰田LQ纯电动概念车

在福特展台,蓝色灯光笼罩下的纯电动MUSTANGMACH-E格外浪漫

萌色系的保时捷Taycan和Taycan4S

保时捷纯电动方程式赛车99XElectric

►氢燃料电池加速发展

在本届进博会汽车展区,还展现出一个重要的特点就是氢燃料的风越刮越猛,主机厂和零部件企业带来了数量众多的的氢燃料整车以及电池系统。

丰田氢燃料版柯斯达

现代展出全球首款量产氢燃料重卡

现代紧凑型氢燃料电池系统,适用于充电、铁路车辆及船舶应用等多种场景

重塑科技新一代63kW至110kWPRISMA镜星系列燃料电池系统

作为新兴产业,氢能和燃料电池产业仍处于发展初期,多家厂商亮相进博会这个国际合作交流平台,有利于深化行业的国际合作,推动氢能和燃料电池产业进入新的发展阶段。

►“无人驾驶”成参展高频词

在本届进博会首次设立的“智慧出行”专区,博世、意柯那、伟巴斯特、小马智行、图森未来等一批细分领域企业,聚焦自动驾驶、智能网联、智慧座舱、车路协同、控制系统、核心传感器等智慧出行细分板块,展示企业最前沿产品和最新发展构想。其中,“无人驾驶”无疑是智慧出行展区出现的高频词。

伟巴斯特集成自动驾驶传感器的智能车顶模块

在意柯那展台,其展出了一个自动化驾驶平台,这款平台由意柯那与在3D打印及人工智能领域的合作伙伴共同打造,主体框架采用铝合金材质,通过3D打印技术完成,精密简洁。同时配备了车轮,传感器,电池系统等,适用于高尔夫球车、移动贩售机、小型巴士等多种不同的应用场景。

意柯那(上海)工业设计有限公司销售与市场总监王成告诉《中国汽车报》记者,“要实现未来无人驾驶的目标,必须建立一个成熟完整,并且能够适用自主及智能出行的平台。而搭建这一平台需要多领域技能结合,这正是意柯那与著名大学及全球技术合作伙伴进行合作的原因。”

图森未来展示无人驾驶和智慧物流解决方案

仙途智能无人驾驶清扫概念车

刚刚宣布与中国一汽在自动驾驶技术领域开展深入合作的自动驾驶初创公司小马智行,在本届进博会上首次展出了旗下首条规模化产线下线的L4级自动驾驶系统,该系统拥有4颗激光雷达、4颗毫米波雷达、7颗摄像头和两个GPS天线,搭载于雷克萨斯RX车型上。谈及参加进博会的初衷和愿景,小马智行市场公关总监张海洲告诉记者,“自动驾驶的产业链非常长,利用进博会这个开放的平台,有利于我们和上下游企业加深了解,发掘潜在的合作伙伴,从而让大家一起努力,把L4级自动驾驶这件事情真正做成。”

值得一提的是,在今天进博会现场,,一汽-大众与大众集团还签署了合作备忘录。根据合作备忘录显示,2021年,一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团以及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等。在全球疫情肆虐的背景下,双方的合作不仅推动了中德两国汽车贸易往来,也是中德两国在“一带一路”倡议下互联互通、优势互补的重要成果。

通过大半天的探馆,记者发现,与传统车展不同,虽然车企与零部件供应商以及科技公司也都在进博会上展出了最新产品,但相比车辆本身,它们更突出的是对未来出行理念的展示。而众多车企及相关企业的踊跃参展,也充分表明世界各国对中国经济充满信心,全球企业对中国市场满怀期待。

编辑:齐萌

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车展

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