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试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!

 
 
 
发布日期:2020-11-27    来源:汽车人之家    扫描到手机
在大多数消费者的印象里,20万以内通常只能买到合资紧凑型SUV的入门版本。这些车型要么是小排量,如1.5T的本田CR-V、1.4T的大众途岳;要么是自吸发动机+CVT变速箱,如2.0L+CVT的丰田RAV4、2.0L+CVT的日产奇骏,这俨然已成为了一种默契和常态。

试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!

如果有合资紧凑型SUV售价不到20万,却采用了2.0T+8AT动力系统,那么以往的这种“生态平衡”是不是就有可能被打破?而长安福特锐际,无疑就是这么一款车型!

与北方的银装素裹不同,11月的广州气温依旧徘徊在金秋阶段,在体验锐际的时候,我们还是短袖上阵。

 

外观造型

与大哥探险者不同,锐际的外观造型并非标准的美系风,从翼虎到锐际,其实风格已经由硬朗转向了些许柔美,但美系车那独有的肌肉感和稳重感依旧在。

锐际的前脸颇具视觉冲击力,做工精致的进气格栅与前大灯相得益彰,前脸已经为整车奠定了时尚运动的风格基调。

试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!

来到侧面,锐际的线条则偏向于柔和收敛,上扬的腰线营造出了俯冲之势,这也是偏年轻车型喜欢采用的技巧之一。倘若锐际前轴能够往车头方向再移动一些,也就是前悬设计得再短一些,整车呈现出的比例就更加完美了。

试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!

另外,我们这台试驾车采用的是18寸轮毂,扁平比为60,今天看来这轮毂尺寸不算大,但其双五辐的设计还算耐看。另一方面,轮毂尺寸、扁平比是会影响到舒适性的,而锐际这套倍耐力的胎实际表现不错,这点后面会说到。

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福特
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