关于续航，之前Mach-E公布EPA续航的时候已经介绍过了，长续航后驱版车型EPA续航达到了300英里，在SUV这个品类里，仅次于特斯拉ModelY的326英里。
Mach-E正式进入国内之后，电池可能会切换回国内的供应商，续航有可能会上下浮动，不过现在的这个EPA续航也奠定了长续航版本的Mach-E续航不会太差，能达到主流水平。
外观上两个细节。
第一，为了降低风阻Mach-E同样采用了隐藏式门把手的设计，不过Mach-E藏得只剩一个小啾啾了，而且这个小啾啾只有前门有，后门没有。
开启方式是按键开启，也同时保留了福特传统的密码锁车门。虽然是电动开启，但是REVan的视频里介绍，按下按键之后车门会自动弹开，即使被冰霜冻上，也不用担心。
不过没有门把手的设计，确实需要适应适应，可预见的是，Mach-E车主带朋友出门的时候，教朋友如何开门的频率不会比特斯拉车主教朋友车内按键开门的次数低。
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