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购车陷入选择困难症?不妨看看这几台新能源车怎么样?

 
 
 
发布日期:2021-01-09    来源:第一电动大牛作者新能源观察    扫描到手机

汽车工业发展到今天,不少人已经开始逐渐转变了思维,对新能源车从一开始的不信任到今天的想尝试,这是他们个人购车的一小步,却对于整个汽车工业来说是前进的一大步。即使不少人说电动车在冬天续航缩水,保值率低,但在很多人看来,这些缺点比起电动车的优点来说都能克服。我们今天介绍的这几款新能源电动车就是这其中的佼佼者,我们一起来看看吧。

哪吒U 官方指导价13.98-19.98万

哪吒U的外观设计别出心裁,被称作“极地之光”的LED灯组无论是造型设计还是点亮后的视觉效果都非常惊艳。T字造型的大灯组横向为转向灯,而竖向则为日间行车灯,这样的设计在很多车上都从未出现过。而内饰部分设计师同样大胆,驾驶员一侧的布局层次分明,设计合理,而副驾驶一侧则简洁大方,和许多车内饰臃肿混乱不同,这样的设计正符合当下年轻人的审美。动力方面,哪吒U除了入门车型搭载的是120KW/210N`M的电机之外,其他车型均配备的是最大功率150KW,峰值扭矩310N`M的高功率电机,动力水平与燃油车2.0T发动机不相上下。

小鹏G3官方指导价14.68-19.98万

小鹏G3目前在售10款车型,这其中2款460车型,2款460i车型,3款520车型,3款520i车型。这其中,460及460i车型的续航均为460公里,520及520i车型的续航均为520公里。小鹏G3的外观设计走的是当下电动车的主流路线,即没有中网、格栅的设计,看起来更加干练动感。而车身侧面的设计则像是一只蓄势待发的猎豹一般,看起来爆发力十足。车辆尾部的设计比起车头来则更显圆润,贯穿式尾灯在夜晚的点亮效果很好,有较强的识别度。小鹏G3全系搭载的是145kW,峰值扭矩300N`M的电机,无论是经济模式还是运动模式都可以满足人们的驾驶需求。官方测试下零百加速仅需8.6s,如此成绩在这样一台SUV车型中属实罕见。

虽然如今的电动车还有着这样那样的不足,但我们能够看到中国的汽车企业正大踏步的前进,从原来的合资车占据主要舞台到今天的国产车占据半壁江山来看,未来中国的汽车工业一定会给消费者一份不一样的踏实体验。

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