2.0T+四驱的哈弗大狗，在雪地上能给我们带来多大惊喜？

在城市型SUV同质化现象越来越严重的当下，单纯地提高颜值、增加配置、增强动力已经比较难提起消费者的兴趣了，那些挑剔的消费者想要的，是一台与众不同的SUV。在此背景下，哈弗大狗应运而生，1.5T版本的大狗大家都比较熟悉，但有不少人十分期待2.0T带四驱的大狗，毕竟这意味着更强的动力和更优秀的越野性能。

1月份，位于祖国东北的哈尔滨最低温度达零下30度，但哈弗大狗2.0T仍选择这座“冰城，来充分展现自己的实力。在这次冰雪试驾之前，大师已经体验过1.5T的哈弗大狗，如今能在极寒环境下见证2.0T车型的表现，可谓十分令人期待。

△图为大师此前体验的大狗1.5T

本次的哈弗大狗2.0T冰雪试驾，分为场地试驾和道路试驾两大环节，其中场地试驾主要包括雪地紧急变向、定圆漂移和蛇形绕桩；而道路试驾又分为市区、高速铺装路面和野外冰雪路面试驾。总体来说，这严苛环境下的各种项目对哈弗大狗是个不小的考验。

动力系统方面，哈弗大狗搭载的2.0T发动机代号为GW4N20，最大功率211马力，峰值扭矩325N·m（1500-4000rpm），与之匹配的是7速双离合变速箱。值得注意的是，这台2.0T发动机最高热效率超过了38%，并获得2020“中国心”十佳发动机的称号。而除了2.0T动力系统之外，两把锁、四驱系统和六种（经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地）驾驶模式也是新车亮点。