上汽集团R汽车发布了MARVELR,一款中型纯电动SUV,售价21.98-23.98万元,共计两款车型,NEDC续航表现为505公里,看到这里,其实这个价位的中型纯电动SUV都是相差不大的,但是这款车有一个亮点,就是厂家宣传的5G汽车,那么从今天的技术角度来看,5G汽车真的有必要吗?其实没有太大必要。
MARVELR是什么背景?
MARVELR是上汽集团R汽车的首款车型,R汽车和荣威、MG等品牌处于平行关系,不过此前荣威发布过一款MARVELX的车型,实际上,MARVELR就是MARVELX的换代车型,只不过上汽集团将这款车放到了独立的R汽车品牌旗下,成为另一个品牌车型。
首先,MARVELR和MARVELX这两款采用的动力系统都是一直的,搭载了最大功率186马力和302马力的电动机,不过MARVELX车型诞生在2018年,那个时代续航400公里已经非常出色。随着电池技术的不断成长,MARVELX的续航显然在25万元的这个价位不再有利,借此MARVELR的到来,在保持动力不变的情况下,将52.5kWh的电池提升到69.9kWh,续航得到了提升,达到了505公里,能够更好的满足日常的代步需求。
其次,两款车除了长度有所不同,宽度、高度和轴距保持一致,车身长度不同是因为MARVELR的前后包围经过了重新设计,这么一看,MARVELR依旧采用MARVELX的车身框架,仅仅是一个中期改款车型,厂家大费周章地宣传这款MARVELR,只是为了独立其品牌调性,和此前的荣威MARVELX划清界限。对于消费者而言,购买一款产品,玩玩是需要了解一款产品的背景、产品力,就以目前的电动车发展水平去看,MARVELR确实对得起这个价位的水准,毕竟20万出头,能够买到一台续航500公里左右的高品质纯电动SUV还是屈指可数,但为什么要独立呢?荣威MARVELR难道就被市场认可吗?实际未必。