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网信办“盯上”特斯拉

 
 
 
发布日期:2021-02-22    来源:电动邦    扫描到手机
再一次,特斯拉获得主管部门的“超规格”重视。

2月8日,市场监管总局、中央网信办、工业和信息化部、交通运输部和应急管理部消防救援局五部门共同约谈特斯拉,约谈内容包括消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题。

 车企被约谈不是新鲜事,但多部门共同约谈却不多见。特别是,从网信办官网查询,网信办约谈车企,还是第一次。

 这一次的约谈,不由得让人想起网信办的前身在11年前的出手,对象是同为美国明星科技企业的谷歌。

 谷歌最终选择退出中国市场。而特斯拉则公开声明,“诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。我们将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。”

 眼下,特斯拉在中国的热销,也发生了不少自动驾驶事故,引发了各方对其数据安全的担忧。

 2020年2月,中央网信办等11部门联合发布《智能汽车创新发展战略》,明确要加强智能汽车的数据安全监督管理,完善数据安全管理制度,加强监督检查,开展数据风险、数据出境安全等评估。

 特斯拉被约谈,可以看做中央网信办实施智能数据安全管理的首例。只是,智能汽车数据如何管理,目前主管部门不仅缺乏具体政策,恐怕也还缺乏思路。特斯拉的智能汽车早期探索,应当是主管部门研究政策的素材,也能对后续其他智能汽车的数据管理带来启示。

如果网信办将挥起智能汽车数据管理这把刀,特斯拉目前只是磨刀石。

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史无前例的“联合约谈”

 2月8日,2021年春节前夕,市场监管总局、中央网信办、工业和信息化部、交通运输部和应急管理部消防救援局五部门联合约谈特斯拉的新闻,成为车界头条,并迅速出圈,引发各界热议。 

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特斯拉

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