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理想汽车:升级打怪第二关

 
 
 
发布日期:2021-02-28    来源:电动邦    扫描到手机
2025年,成为中国第一的智能电动车企业;

2030年,成为全球第一的智能电动车企业——

 2月22日,理想汽车内部信被公开,“理想”之远大,业界震撼。

 如果说,拥有远大的理想,也需要资本,2月25日理想汽车公布的四季报和2020年财报,就展示了他们敢想敢干的基础:

 全年交付32,624辆理想ONE,成为2020年新能源SUV销量第一名;

四季度实现净利润1.075亿元;

2020年全年收入94.6亿元,毛利15.49亿元;

至2020年底,现金储备达到298.7亿元……

 如理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在内部信中所说,成立五年多来,理想汽车已经具备了“基本的生存和造血能力”,从而有条件向更高的目标发起挑战。

在智能汽车的竞争中,所有参与者都需要自我迭代,持续精进,如同不断的升级打怪,才能保持参与游戏的资格。

“在成功完成战略周期的第一阶段后,理想汽车今年已进入战略周期的第二阶段,我们将继续朝着我们的使命前进,‘创造移动的家,创造幸福的家’。”李想说。

 年方四十的李想,有22年“创业家”“企业家”的“工龄”。他突出的一点,就是战略能力。战略源于远见,智能汽车之战刚刚打响,但李想所描绘的智能汽车的终局,却已经相当清晰。因为看见,所以相信。对终点描绘得最清晰的人,最有可能走到终点。

 【关注“电动汽车观察家”公众号,并在公众号对话框回复“理想”,可以获得本文参考资料包下载链接。包括:理想汽车2020年财报通报;李想2018年内部信;2021年内部信;李想:做正确的事,不做容易的事;曾鸣:我的战略观】

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漂亮的2020

 2020年的三季报,已经表明理想汽车经营效率极高,但四季度和2020年的财报,仍然让人惊艳。

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