[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>国际资讯>正文
 

高速工况表现不佳 天美汽车ET5的续航越却开越实?

 
 
 
发布日期:2021-03-17  来源:电动邦  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

A00750

让大家久等啦,新的一期EVRI续航评测又来了。

2021年春节之后,电动邦更新了EVRI续航评测的测试方法。新的测试方法将更简单直观,更加能够帮助车友对一台新能源汽车的续航表现有多维度的了解,而非某一工况下续航表现不佳就全盘否定这一车型。

■全新的EVRI测试方法

· SOC100%-70%:高速工况测试,时速尽量维持在100公里/小时+,平均时速不低于90公里/小时

· SOC70%-40%:环路工况测试,时速尽量维持在80公里/小时,平均时速不低于70公里/小时

· SOC40%-10%:拥堵工况测试,频繁制动、起步,平均时速30公里/小时左右

· 同时,2名测试员交替驾驶与记录数据,空调设置为24℃自动

新测试方法将分别产生总成绩、三种工况的分段成绩。如果一款车有两个工况的成绩不理想,而其中一个工况符合你的主要用车场景,即使总成绩不理想,这款车仍可以满足你的续航需求。

同时,新的测试方法也能在一定程度上拉平从微型车、紧凑型车至中大型车之间因级别跨度产生的“不公平”。

■车型速览

A00

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)