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江汽集团安进:创新发展 展望‘十四五’智能汽车格局”

 
 
 
发布日期:2021-04-28    来源:新能源汽车网    扫描到手机

2021年4月27日,由汽车评价研究院主办、江汽集团协办,主题为“研判‘十四五’智能汽车趋势,展望‘十四五’智能汽车格局”的第二届中国(合肥)智能汽车创新发展战略高峰论坛在安徽合肥拉开帷幕。

在大会现场,江汽集团董事长安进发表了主题为《智能科技引领行业新变局》的主旨演讲。

江汽集团安进:创新发展 展望‘十四五’智能汽车格局”

以下是演讲实录:

尊敬的各位领导、各位参会嘉宾,媒体朋友们:

大家好!

“第二届中国(合肥)智能汽车创新发展战略高峰论坛”今天在合肥召开,非常高兴江汽集团作为东道主与协办单位参与此次大会,热烈欢迎各位领导、各界朋友莅临江汽指导交流。

当前汽车行业正在发生百年未有之大变革,世界汽车产业竞争格局正在重塑,移动通信、人工智能等技术的快速发展、跨界势力的不断加入,将会使中国汽车行业面临新的机遇,同时也更具挑战性。以上各位专家讲的都是真知灼见,我听了以后,受益匪浅。

下面我按照李主席的要求,谈一谈我自己的看法,我将就“十四五”期间中国智能汽车发展判断和个人认识、和江汽集团在智能汽车领域的情况,谈几点个人的认识和思考。由于我长期的在一个企业工作,视野有限,不足之处,请大家批评指正。

一、“十四五”期间中国将引领智能汽车发展

1.在创新发展战略的指引下,各项举措扎实推进,成效明显。

2020年2月工信部等十一部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,将发展智能汽车提升到国家战略高度。2020年11月,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,对高级别自动驾驶的市场化应用制定了时间表。2021年3月23日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》发布,深圳率先探索为智能网联汽车立法,期望通过立法破解智能网联汽车面临的诸多法律难题。2021年4月7日《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)发布,向社会公开征求意见,将为智能网联汽车产品准入建立规范。截至目前,已经有江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区四个国家级车联网先导区获批,先导区既是新技术的试验田,也是智能汽车服务未来智能社会的探索园。这些举措从战略引领、发展规划、法律法规、先行先试全方位为智能汽车的发展扫清障碍,将会推进中国智能汽车产业进入快速发展阶段。

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