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天美改名创维,或是黄宏生的又一次偷梁换柱!

 
 
 
发布日期:2021-05-05    来源:电动邦    扫描到手机
继华为、小米、360、海信先后踏足车圈之后,汽车界又迎来一个全新的品牌:创维汽车。

当彩电大王黄宏生喊出“家国情怀”、“造福人类”之后,那宗“偷梁换柱”的骗补事件已被隐瞒了五年之久。

创维汽车:黄宏生要做世界前十品牌

4月27日,开沃新能源汽车集团在北京举办创维汽车品牌见面会,正式发布“创维汽车”品牌。现场,开沃汽车集团董事长、创维集团创始人黄宏生正式宣布天美汽车更名为创维汽车,使用“Skyworth”英文名,并发布了创维汽车品牌下的首款产品ET5。

和其他跨界造车的新势力不一样,从创维汽车的发布会上打出来的“十年磨一剑”的口号格外醒目。实际上,关于彩电大王黄宏生的汽车梦的确可以追溯到十年前的2011年。彼时,经历过牢狱之灾的黄宏生毅然决定出售一亿股创维股票,以套现的方式获得资金转战汽车赛场,这便是以南京金龙重组后成立的开沃汽车集团。

虽然是跨界造车,但不得不承认黄宏生的嗅觉之灵敏。要知道,在当时的中国新能源汽车行业才刚刚刚喊出“弯道超车”的口号,即便是后来蝉联7个纯电年度销冠的北汽新能源也才成立不到一年。而黄宏生则从一开始就认定了一定要走新能源的道路。

如黄宏生所言,从重组南京金龙到发展新能源“经历了非常艰苦的挣扎”,经受住了销量暴跌,连年亏损之后。南京金龙的新能源车终于以1890辆的年度销量在2014年冲到了行业第二的位置,并且公司经营也首次扭亏为盈突破1.5亿元;到2019年时全年销量已经达到了9542辆,坐稳亚军宝座,五年间销量翻了5倍多。

显然,黄宏生更清楚新能源汽车最大的市场必然还是乘用车版块,于是2019年开沃汽车集团旗下的新能源乘用车品牌天美汽车正式成立。2020年天美品牌首款产品ET5走向市场。

而这一次,黄宏生更是给自己的汽车梦定下了更为宏伟的目标:实现全球十强,市值达到3000亿。

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