[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>市场评论>正文
 

零跑T03顶配7万元,能否挑战宏光mini ev王座?

 
 
 
发布日期:2021-05-10    来源:第一电动大牛作者新能源观察    扫描到手机

当前国内的汽车市场上,存在着众多A00级微型纯电小车,以五菱宏光mini ev为首的这类型车以超低的价格加上出色的外观设计,吸引了很多钱包不太厚的朋友,成为了他们购车时的首选。今天我们介绍的这款车,入门价格不到六万元,续航能够达到400公里,那就是来自零跑的T03。

外观方面,该车采用了圆润饱满的设计语言,很多人在这台车的身上看到了曾经的一代神车——铃木雨燕的影子。封闭式格栅的设计彰显出了这台车的纯电车型身份,圆圆的大灯看起来相当呆萌,符合当下众多年轻人的审美。与宏光mini ev相比,这台零跑T03采用了5门设计,更加方面后排乘客的进出,同时在安全性能上也有了保障。

车身尺寸方面,该车的长宽高分别为3620/1652/1592mm,轴距为2400mm,经过设计师的精妙设计,车辆的内部表现还是相当优秀,坐在后排的乘客也不会感觉到不适。车尾部分,受制于成本的原因,并没有采用当下主流的贯穿式尾灯设计,中庸的车尾设计也最大程度上满足了更多人的审美。

内饰方面,该车与宏光mini ev相比看起来更加像是一台正常的民用代步车,空调出风口加上中控大屏,从车辆内部看起来,并不会感觉到这台车售价不到六万元。这块10.1英寸的中控大屏上集合了众多功能,搭载了Leap On智能车机系统,同时还搭载了科大讯飞3.0的语音识别系统,实际使用过程中相当便利,与其他同级别小车相比,该车能提供的使用感受更加方便。

座椅部分,由于该车仅仅是一台不足六万元的小车,因此座椅的材质也仅仅是织物座椅,不过现如今网上好多网友都表示,织物座椅坐起来其实更加舒服,冬暖夏凉。但不便的是,整车的座椅都仅支持手动调节,与当下好多车型的电动调节座椅相比有些劣势。

动力方面,该车搭载了电芯容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC工况下续航里程达到了403公里,而且支持快充系统,从30%充至80%仅需要36分钟,更加方便了车主的使用。

关注微信公众号:电车之家(diancheguanwang)。本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及内容或侵权等问题,请联系service#zhev.com.cn(#替换成@)删除。


标签
零跑T03

0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)