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转型的重要之作!从LYRIQ看凯迪拉克的电动化之路

 
 
 
发布日期:2021-05-14    来源:电动邦    扫描到手机

豪华品牌抢滩电动化新蓝海,如今已经进入全面冲刺阶段。

就在刚刚结束的2021年上海国际车展上,奥迪带来了家族首款基于PPE纯电平台打造的A6e-tronConcept;奔驰也发布了EVA纯电平台下的首款车型EQS;宝马的全新电动旗舰iX也被寄予厚望,搭载诸多最新科技。

而另一家传统燃油时代的豪华品牌凯迪拉克也开启了电动化之路,并在车展上带来了采用最新Ultium电动化平台的凯迪拉克LYRIQ。

作为一台具有划时代意义的电动化拳头产品,凯迪拉克LYRIQ能否引领凯迪拉克在电气化、智能互联与自动驾驶的全面转型?又能否推动凯迪拉克朝着品牌向上的战略方向快速前行呢?

■ 大象转身的根本

LYRIQ是基于通用汽车Ultium全新平台打造的凯迪拉克智能纯电SUV,该平台则是凯迪拉克乃至未来通用集团全面电动化的基石,而Ultium纯电动化平台相比奥迪的PPE或者奔驰的EVA,有更灵活、更智能等优势。

首先,Ultium纯电动化平台具备高度灵活的技术开放性。它采用了可替换、可升级的电池模组,以及可灵活排布的电芯方案,可支持功能的升级和电芯配方的优化。

并且,Ultium纯电动化平台的电芯支持不同的化学配方,无论是目前主流的三元锂电池,还是磷酸铁锂,甚至未来可能应用的固态电池,都能为其所用。

其次,Ultium平台有面向未来的智能属性。业内熟知的热管理系统(BMS)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,它将电池或电池组的监测及管理集于一体,从而确保电池或者电池组的安全可靠,并以最佳状态输出动力。而Ultium平台搭载了业内首个采用无线电池管理系统(wBMS)的电动平台,开发空间和技术灵活性得到大幅提升。

而且wBMS提供了整个电池生命周期的数据使用和智能监测,可最大化的延长电池寿命,同时对电池回收也带来很多裨益,有利于二次利用。

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