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退沪进京,沙龙智行“大换血”,长城冲高之路再遇难关?

 
 
 
发布日期:2021-06-11    来源:第一电动    扫描到手机

走上冲高之路尚不足一年,长城汽车高端电动品牌“沙龙智行”却频频出现变动。 

近日,有媒体报道称,沙龙智行的总部将从上海搬至北京。未来汽车日报向长城汽车以及沙龙智行的多位内部人士确认了该消息,一位内部人士表示,早在今年四月,多个部门就已收到“回迁”的通知。 

另一位知情人士透露,沙龙智行将落户北京亦庄经济技术开发区,一方面因为政府有优惠政策,另一面则是距离长城位于河北保定的总部更近,“方便管理”。 

对于今年1月仍在团队组建初期的沙龙智行来说,此次变动涉及到的员工有数十人规模,与拥有数万名员工的长城汽车相比,如此体量或许不足为虑。不过对于一个出世不久的新品牌而言,总部地址的搬迁势必会影响到员工的去留。 

内部员工告诉未来汽车日报,并非所有人都会搬到北京,部分技术团队还会留在上海,“但这部分人并不多。” 

可以预见的是,沙龙智行的大“换血”在所难免。而接下来长城汽车的探高之路又将何去何从? 

冲高之路一波三折

“无论去留,现在已经尘埃落定,一切都快结束了。”四月份接到总部即将搬离的通知后,员工杨静雯决定离职。在她的印象里,得知消息后,身边所有人的第一反应都很错愕。去年12月沙龙智行在上海注册成立后,团队中的大部分同事,都一直在上海工作生活。 

但在另一位离职员工宋瑭宇看来,一切并非没有预兆。消息正式发出前,公司内部早已流传出各种说法,原本正常推进的项目也被无故暂停。“收到邮件通知的前两个月,沙龙智行内部关于门店扩展、品牌推广等方案就已经出现延期,原定上海车展期间的传播计划也没有进行任何决策。” 

搬迁决定发出后,即便沙龙智行对于愿意跟随去北京的员工拿出补偿加薪的方案,但大部分人还是选择了离职。令杨静雯感到欣慰的是,公司对离开的员工,仍然给了N+1的补偿,“这一点沙龙智行还是完全按照劳动法执行的,算是家负责任的车企。” 

对于这个肩负着长城汽车冲击高端化和电动化重任的新品牌来说,在过去不到一年的时间里,沙龙智行的命运不止有一次波折。 

去年12月,在长城汽车的一场智能驾驶战略发布会上,时任长城汽车数字化执行官一职的李鹏宣布卸任,全身心投入到沙龙智行的项目当中。 

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沙龙智行CEO文飞

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