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李彦宏公开集度进展 2023年将大批量交付

 
 
 
发布日期:2021-11-24  来源:电车之家  浏览量:2  扫描到手机

近日,在百度第三季度财报投资人电话会议上李彦宏提到:“集度将在明年北京车展亮相并向市场首次展示其智慧座舱和智能驾驶的能力,预计将会在2023年实现大规模量产交付”。

 

集度汽车于2021年3月成立,出资方为百度和吉利,双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。

为什么李彦宏在百度投资人会议上频频提到集度呢?并且从话语当中充满了对集度的期待。

据集度公开的信息,在成立第101天后,集度首款辆车车油腻模型完成,取名“黑森林”。造型设计初步成型,设计方案逐步优化;129天,集度研发团队已基于确定的造型设计方案,进入工程开发阶段;182天,集度第一款产品完成了全尺寸的油泥模型风洞试验,意味着整车设计已经确定,正在进行工程开发和设计优化;207天便推出SIMU Car(模拟样车)开始智能驾驶软件研发及动态训练,并将在2022年底实现城市域和高速域智能驾驶。

目前,集度SIMUCar#1已经上路,集度会在SIMU1阶段关注于智能辅助驾驶的基础能力建设,包括软件架构及相关基础功能逻辑的开发,并与底盘进行适配。

在集度成立12个月左右,也就是2022年上旬,集度SIMUCar#2将会开启路试,在SIMU2阶段,集度的整车会具备面向L4的“JET”电子电器架构,包括域控制器和相关的传感器,也都会达到量产的状态。在这个时期,一些基础的智能辅助驾驶能力包括ADAS功能,泊车,智能交互,点到点的闭环都会逐渐达到量产状态。这一阶段也被集度称为中学阶段(SIMU2)。

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集度汽车

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