2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30%(非公共领域),并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出。
《电动汽车观察家》为大家做了一个PPT版本的解读,请看下面。
以下推荐横屏阅读:
2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的补贴标准较2021年退坡30%(非公共领域),并宣告2022年12月31日之后补贴彻底退出。
《电动汽车观察家》为大家做了一个PPT版本的解读,请看下面。
以下推荐横屏阅读:
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
今年“六·一”前夕,国家突然发布了三孩生育政策,给小朋友们送上一份最有“分量”的礼物。汽车作为“衣食住行”中与人们生活最为息息相关的元素,在新的生育政策引导下,5座车显然已经无法满足三孩家庭日常 【详细】
新华社北京11月24日电(记者高伟)今年以来,随着疫情影响逐步消退,车企产销提升,新能源汽车市场表现强劲。Wind数据显示,年初至今,新能源汽车指数涨幅达到66.59%。随着后期政策利好效应持续 【详细】
[摘要]2020年新能源车补贴新政首先表明了管理部门对换电模式的认可和倾斜。