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11月全球销量榜:特斯拉Model Y超越宏光MINIEV夺冠 海豚、哪吒V首上榜

 
 
 
发布日期:2022-01-05  来源:第一电动李艳娇  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

11月,特斯拉ModelY首超宏光MINIEV问鼎冠军,特斯拉Model3超越秦PlusPHEV,跻身第三。比亚迪宋Pro/PlusPHEV超越大众ID.4,跻身第五。

比亚迪海豚、哪吒V首次上榜并跻身榜单第11、第19,小鹏P7、丰田RAV4 PHEV再次上榜跻身第16、第18。科莱威CLEVER、比亚迪元EV、起亚Niro、长安奔奔E-Star跌落榜单。

车企方面,比亚迪凭借6款爆款车型,销量突破9万辆,稳坐冠军宝座。特斯拉环比大涨81.4%夺得亚军,上汽通用五菱位居第三。

凭借热销车型奇瑞小蚂蚁,奇瑞汽车首次上榜并跻身第16。理想、蔚来再次上榜位居第18、第20。长安、丰田、朋克汽车落榜。

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根据CleanTechnica数据,2021年11月,全球新能源乘用车销量721,456辆,同比大涨74.1%,环比增长22.4%,占整个汽车市场的11.5%,再创历史纪录。其中纯电动车销量51.8万辆,占整个新能源乘用车市的72%,占整个汽车市场的8.3%。

2021年1-11月新能源乘用车销量超550万辆,为了达成一年的销量目标,每年年底各大车企都要做年终冲量,预计2021全年的新能源乘用车市场销量将达到650万辆。

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车型方面,特斯拉ModelY销量44,738辆,环比大涨60.7%,超越宏光MINIEV夺得冠军。特斯拉Model3销量38,616辆,环比暴涨133.6%,超越秦PlusPHEV位居第三。

比亚迪宋Pro/PlusPHEV超越大众ID.4,跻身第五。理想ONE销量13,485辆,环比大涨76.3%,从10月第11跻身11月第七。

雷诺Zoe销量8,959辆,环比上涨33.8%,上升7位至第10。现代Ioniq5销量6,836辆,环比下降5.7%,下降至第20。

比亚迪海豚、哪吒V首次上榜并跻身榜单第11、第19,小鹏P7、丰田RAV4 PHEV再次上榜跻身第16、第18。科莱威CLEVER、比亚迪元EV、起亚Niro、长安奔奔E-Star跌落榜单。

中国品牌车型占据13席,其中比亚迪车型占6席。五菱宏光MINIEV(第二)、比亚迪秦Plus PHEV(第四)、比亚迪宋Pro/PlusPHEV(第五)、理想ONE(第七)、比亚迪秦PlusEV(第八)、比亚迪汉EV(第九)、比亚迪海豚(第11)、欧拉好猫(第12)、奇瑞小蚂蚁(第13)、比亚迪唐PHEV(第14)、广汽埃安Aion S(第15)、小鹏P7(第16)、合众哪吒V(第19)。

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1-11月,毫无悬念,特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV、特斯拉ModelY仍然稳居前三。比亚迪秦Plus PHEV的销量正逼近大众ID.4,有望在不久的将来超越后者,跻身榜单第四。

我们观察到,前11月的排名与前10月的排名一致,无车型起伏变化。

车企方面,比亚迪凭借6款爆款车型,销量突破9万辆,稳坐冠军宝座,特斯拉销量8.8万辆,环比大涨81.4%,夺得亚军,上汽通用五菱销量破4.5万辆,环比微涨6.9%,位居第三。

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大众、宝马、上汽乘用车、梅赛德斯分列第四、第五、第六、第七。沃尔沃超越现代和起亚跻身第八。凭借旗舰车型小鹏P7,小鹏汽车销量破1.5万辆,环比大涨54.3%,跻身第12,奥迪连降三位至第14。

凭借热销车型奇瑞小蚂蚁,奇瑞汽车首次上榜并跻身第16。理想、蔚来再次上榜位居第18、第20。长安、丰田、朋克汽车落榜。

在TOP20中,中国企业占据了10席,比亚迪(第一)、上汽通用五菱(第三)、上汽乘用车(第六)、长城(第11)、广汽乘用车(第12)、小鹏(第13)、奇瑞(第16)、东风(第17)、理想(第18)、蔚来(第20)。

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前11月,特斯拉销量突破76万辆,夺得销量冠军,比亚迪销量超50万辆,获得亚军,上汽通用五菱销量近4万辆,位居第三。

长城汽车销量突破11万辆,环比上涨16.5%,超越标致跻身第13,丰田销量突破10万辆,环比微涨9.8%,下降至榜单第16。

写在最后:我们越来越清晰地感觉到,中国新能源车的市场份额正在逐渐扩大。11月,TOP20中,中国品牌车型占据13席(车企占据10席)。

比亚迪仍然是最大赢家,上榜车型占据6席,比亚迪海豚首次上榜。随着比亚迪第四款搭载DM-i超级混动系统的新车——宋ProDM-i的上市,比亚迪家族或又将迎来一款爆款车型,届时比亚迪的单月销量将突破10万辆大关。

有个不争的事实是,中国的新能源汽车正在带动全球新能源汽车快速向前“奔跑”。

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