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小米汽车涉及汽车芯片制造 打造生态链闭环

 
 
 
发布日期:2022-01-11  来源:电车之家网  作者:综合  浏览量:1793  扫描到手机   关注公众号

近日,天眼查信息显示,苏州旗芯微半导体有限公司发生工商变更,新增海南极目创业投资有限公司(小米关联公司)、嘉兴颀杰股权投资合伙企业(有限合伙)为股东,同时公司注册资本增至约982.39万人民币。

苏州旗芯微半导体有限公司成立于2020年10月,法定代表人为万郁葱,经营范围含半导体器件专用设备销售;电子产品销售;集成电路芯片设计及服务;集成电路销售等。据官网介绍,旗芯微主要从事汽车高端控制器芯片的研发和销售。

此前,小米就曾自研手机芯片。

2014年10月,小米与联芯合力创办了一家全资子公司,名为松果电子,采用28nm制程的手机芯片“澎湃S1”开始立项。该芯片次年7月首次流片,9月回片,9月24日凌晨1点48分第一次拨通电话,9月26日凌晨1点多点亮屏幕。

2017年2月28日,小米在北京举办“我心澎湃”发布会。

“这一款澎湃C1是小米芯片之路上的一小步,也是小米影像技术的里程碑。”雷军坦言,“我知道,这条路很漫长,我们心怀敬畏,这条路也充满了险阻,但小米从来最不缺的就是耐性和毅力。我们向着更高、更险峻的技术高峰持续地攀登,为用户提供更出色的体验,我们探索的脚步不断,澎湃的涛声永不停息。”

澎湃S1内置八核64位处理器、四核Mali-T860 GPU和32位高性能DSP,处理器包括4个2.2GHz A53内核和4个1.4GHz A53内核,加入了图像压缩技术。

但因为存在缺陷,澎湃S1之后再也没有出现在小米手机中,小米造芯的后续消息从此石沉大海。

有过前车之鉴,后期小米汽车涉足汽车芯片领域相对也会多一分敬畏以及积累了不少的经验。

根据此前信息,小米汽车正在打造汽车生态链闭环。投资了包括汽车电控悬架公司,电池公司,自动驾驶公司。

2021年11月,小米汽车与北京经济技术开发区管委会签订了有关合作协议,正式落户在北京经开区。根据规划,小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为30万辆,其中一期还有二期的产能都是15万辆。

小米汽车将在2024年正式实现量产。

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小米汽车

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