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李想开炮团车:毫无廉耻,大概率是骗子,刷新了创业者底线

 
 
 
发布日期:2022-01-16  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

近日,理想汽车CEO李想发布微博怒怼汽车交易和服务平台团车。

李想表示:“我实在忍不住还是要大嘴一把:那些指望找到超级救世主的创业者,那些指望能通过打开任督二脉无所能的创业者,最后找到的普遍都是骗子,或者大概率自己也是骗子。居然还有人可以毫无廉耻的把这种观点对外公开讲出来,真是刷新了创业者的底线。创业的本质是:有节奏有耐心的长期成长。”

据了解,事情源于团车CEO闻伟在接受采访时发表了一些观点,主要包括: “大多数造车新势力为了找一个趁手的兵器绞尽脑汁,我们是在兵器库里挑一个绞尽脑汁。” “这个团队可以做2000万元以上的车,也可以做5万元以下的车,包括商用车、物流车。” “造车周期燃油车时代国际大厂是48个月,国内厂家做到了36个月,我们现在的团队能做到18-24个月。” “技术路线首选纯电,选择余地比较大。这个团队做过太阳能、氢能。”

根据原博文内容显示,团车决定造车的最大动力来自一个100多人的外来团队,而闻伟表示这个团队可以承担包括产品规划、工程开发、智能驾驶在内的几乎所有造车流程,且具有20多年的造车经验。不止于此,这个团队还可以做2000万元以上的车,也可以做5万元以下的车,包括商用车、物流车。值得一提的是,这个团队的造车周期能做到在18-24个月内,而目前国内厂家则是需要36个月。

结合原博文得出,闻伟对自家的造车团队给出了高度的评价,几乎无所不能。另外根据信息显示,该团队已经拥有半成品车型,而团车的第一款车将会从这些半成品车型中选一款,定价会在10万元-20万元之间,预计在今年下半年开启预售。

至于造车的资金和预算,闻伟透露目前感兴趣的投资方不少,各地方政府对造车项目的渴望也可以成为解决方案之一;并且根据团车的测算,把一款车做到量产所需要的资金仅为当下造车新势力的几分之一;比如牛创拿到5亿美金,团车可能是他的十分之一。

‎针对李想的质疑,团车方面目前还未作出回应。 不过,这已经不是李想第一次在公开场合或者社交平台对行业的部分观点和产品进行吐槽。‎

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