如果说以上这些设计的简约科技质感更强的话,那么哪吒S座舱的舒适和便利就表现在配置方面了,首先哪吒S的主驾面前能装配AR-HUD平视显示系统,主副驾座椅具备加热、通风、记忆、按摩,还有包括主副驾头枕音响在内的21个扬声器组成的720°哪吒定制环绕音响系统等功能,此外副驾还有腿托。而哪吒S全系的后排座椅还可以实现27-35°的电动调节,后排乘客能以更舒服的姿态享受出行,让轿跑也能家用。
在智能化部分,哪吒S采用了骁龙第三代座舱平台,配备8155座舱芯片,让前排的四块屏幕都能发挥最大功力,同时还将为座舱提供更高效的语音交互控制系统以及丰富的车载应用和功能。
此外哪吒S将全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统,具备了包括高速领航辅助、车道保持等功能的L2级别驾驶辅助能力,此外顶配版车型还将在此基础上升级为4.0版本,增加了城区领航辅助等功能,在传感器硬件上将配备双激光雷达,以及算力达到200TOPS的华为MDC610计算平台。
动力部分,哪吒S提供两种动力类型,一个是增程系统,由1.5L増程器和驱动电机组成,电池容量为43.5kWh,综合续航里程能够达到1160km,根据哪吒S研发团队介绍,增程版车型的纯电续航能够达到310km,这个设定的来源是他们对很多增程车型用户进行了调研,发现有90%的用户日均出行里程为60km,而310km的纯电续航正好可以每周只充一两次电,即可满足日常出行需求。