目前已经实现量产的自动驾驶和智能座舱芯片中性能最强大的分别是英伟达Orin和高通8155，前者算力256TOPS，后者算力8TOPS，但浮点算力达到1000GFLOPS。而英伟达用Thor一颗芯片就完全可以替代自家的Orin芯片和打败高通8155芯片。
目前，汽车的泊车、主动安全、驾驶员监控、摄像头镜像、集群和信息娱乐均由不同的计算设备控制。而未来，这些功能将不再由单独的计算设备控制，而是由在Thor上运行的，并随时间推移不断改进的软件所提供。对未来汽车来说，仅凭Thor一颗芯片，就能集中众多计算资源，不仅降低成本和功耗，同时还可实现功能的飞跃。