[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>试驾评测>正文
 

新款东风本田享域锐·混动到店实拍

 
 
 
发布日期:2022-11-15  来源:懂车帝  浏览量:417  扫描到手机   关注公众号

日前,懂车帝在经销商处拍摄到了2022款东风本田享域(图片|配置|询价)锐·混动的实车,作为享域系列车型的油电混动版本,该车目前已正式上市,共有4款配置可选,官方指导价为13.99万-16.99万元。享域锐·混动搭载了由1.5升自然吸气发动机和驱动电机组成的油电混动系统,系统综合功率为113千瓦,传动系统匹配了E-CVT电子无极变速箱。

2022款东风本田锐·混动

前脸造型采用了与现款在售雅阁相同的设计语言

前灯组内部结构很犀利

车尾底部细节也进行了小幅调整

尾灯造型也很有辨识度

尾部的e:HEV标识如何本田最新的电气化车型特征

2022款东风本田享域外观部分,着重针对前脸设计进行了调整,主要体现在采用了与2022款雅阁设计风格类似的全新前格栅造型。同时,实拍车辆搭载了全新造型双色铝合金轮辋,后包围底部细节也增加贯通式造型。此外,“e:HEV”字样的尾标,也符合本田目前对电气化车型的命名特征。

 

在车身尺寸方面,新款享域长宽高分别为4772/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。与2021款享域相比,除长度增加16毫米外,其他尺寸保持不变。

内饰设计与老款车型基本保持一致

三辐式多功能方向盘

仪表中央为液晶显示屏

倒车影像

中控屏下方保留着机械旋钮和按键的设计

 

 

后排空调出风口

后排电源接口

内饰方面,新车的整体设计风格与2021款享域锐·混动基本保持一致。仪表盘依然采用了液晶屏和机械式(油箱表和水温表为机械式)的组合仪表,而方向盘造型也没有变化,中控屏则依旧是悬浮式设计。

 

动力部分,新款享域锐·混动搭载由1.5升自然吸气发动机及驱动电机组成的油电混动系统,其中发动机的最大功率为80千瓦,峰值扭矩为134牛·米;驱动电机的最大功率为96千瓦,峰值扭矩为267牛·米;系统综合功率为113千瓦。传动系统方面,该车匹配的是一套E-CVT电子无级变速箱。

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)