日前,我们获悉到,奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代混动专用1.5L发动机顺利下线。
电车之家了解到,此次下线的G4G15发动机,是四代机两款产品中的自然吸气发动机,采用米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术,有效提升燃烧效率,使其在性能提升、节能减排方面都有不俗的表现。相比较二代发动机,单机重量优化30%,支撑整车的油耗降幅12%以上,低速扭矩提升10%以上。预计此款发动机将搭载奇瑞整车产品于2023年4月量产上市。
日前,我们获悉到,奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司第四代混动专用1.5L发动机顺利下线。
电车之家了解到,此次下线的G4G15发动机,是四代机两款产品中的自然吸气发动机,采用米勒循环、进气道双喷油器喷射、缸体缸盖分层冷却、双节温器、废气再循环等先进技术,有效提升燃烧效率,使其在性能提升、节能减排方面都有不俗的表现。相比较二代发动机,单机重量优化30%,支撑整车的油耗降幅12%以上,低速扭矩提升10%以上。预计此款发动机将搭载奇瑞整车产品于2023年4月量产上市。
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