| 好运1号 售价调整 | ||
| 车型 | 调整后售价（万元） | 涨幅（万元） |
| 创业型 | 14.38 | 0.7↗ |
| 创富型 | 14.58 | 0.7↗ |
| 启航版 | 13.88 | 0.6↗ |
好运1号车系调整为3款车型，调整后售价区间为13.88-14.58万元，涨幅6000-7000元。该车定位纯电动微面，电机最大功率为82马力，峰值扭矩为220牛·米，电池容量分别为32.14和41.86kWh，其NEDC续航里程分别为220km和305km。
| T2S EV 售价调整 | ||
| 车型 | 调整后售价（万元） | 涨幅（万元） |
| 栏板型 | 15.68 | 0.8↗ |
| 仓栅型 | 15.78 | 0.8↗ |
| 厢货型 | 15.98 | 0.8↗ |
T2S EV依旧保持3款车型，调整后售价区间为15.68-15.98万元，涨幅8000元。该车定位纯电动微卡，电机最大功率为82马力，电池容量为46.36kWh，其NEDC续航里程为310km。
| T50 EV 售价调整 | ||
| 车型 | 调整后售价（万元） | 涨幅（万元） |
| 创业型货车 | 18.48 | 0.9↗ |
| 创富型货车 | 18.68 | 0.9↗ |
| 创业型简易 | 18.78 | 0.9↗ |
| 仓栅创富型简易仓栅 | 18.98 | 0.9↗ |
| 创业型地库版仓栅 | 18.78 | 0.9↗ |
| 创富型地库版仓栅 | 18.98 | 0.9↗ |
| 创业型厢货 | 18.88 | 0.9↗ |
| 创富型厢货 | 19.08 | 0.9↗ |
| 创业型地库版厢货 | 18.88 | 0.9↗ |
| 创富型地库版厢货 | 19.08 | 0.9↗ |
T50 EV依旧保持10款车型，调整后售价区间为18.68-19.08万元，涨幅9000元。该车定位纯电动微卡，电机最大功率为98马力，峰值扭矩为165牛·米，电池容量为55.7kWh，其NEDC续航里程为280km。
