新车的屏幕升级到了8.8英寸+12.8英寸中控屏,车机系统也同样直升到最新的DiLink 4.0系统。同时高配车型升级为8扬声器,高配车型新增前排座椅加热,车钥匙由此前的两把传统机械钥匙改为一把传统机械钥匙+一把NFC卡片钥匙。
动力方面,2023款比亚迪秦PLUS DM-i仍将全系搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps,峰值扭矩135N·m,热效率高达43%。通过对发动机串并联逻辑的调整,综合续航里程也从1200km提升到了1310Km。
新车的屏幕升级到了8.8英寸+12.8英寸中控屏,车机系统也同样直升到最新的DiLink 4.0系统。同时高配车型升级为8扬声器,高配车型新增前排座椅加热,车钥匙由此前的两把传统机械钥匙改为一把传统机械钥匙+一把NFC卡片钥匙。
动力方面,2023款比亚迪秦PLUS DM-i仍将全系搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力110Ps,峰值扭矩135N·m,热效率高达43%。通过对发动机串并联逻辑的调整,综合续航里程也从1200km提升到了1310Km。
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