内饰方面,新车将配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,配备悬浮式中控多媒体显示屏,尺寸与现款车型相比更大,同时也将使用全新的车机系统。新车的中央通道区域也经过一些细微的设计优化,保留了按键式的电子换挡机构外,以保留了一些物理按键与旋钮。
动力方面,预计整体动力选择与现款车型保持一致,将搭载3.0T V6纯燃油发动机以及3.0T+电动机组成的插电式混动系统。
值得一提的是,新车或将配备ActiveGlide智能驾驶辅助系统,将可在高速上具有可完全脱手的“自动驾驶”能力。
内饰方面,新车将配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,配备悬浮式中控多媒体显示屏,尺寸与现款车型相比更大,同时也将使用全新的车机系统。新车的中央通道区域也经过一些细微的设计优化,保留了按键式的电子换挡机构外,以保留了一些物理按键与旋钮。
动力方面,预计整体动力选择与现款车型保持一致,将搭载3.0T V6纯燃油发动机以及3.0T+电动机组成的插电式混动系统。
值得一提的是,新车或将配备ActiveGlide智能驾驶辅助系统,将可在高速上具有可完全脱手的“自动驾驶”能力。
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