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智能化、动力拉满!爱驰U6构建新的驾驶体验

 
 
 
发布日期:2023-02-01  来源:企业新闻  浏览量:1453  扫描到手机   关注公众号

随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。而当下国产造车新势力在智能化探索方面处于世界领先水准,这也是因为我国车企率先布局新能源以及智能化技术,这对于国内消费者来说也是一大好事,让驾驶体验得到了全面提升。

今天要聊聊的是爱驰汽车品牌旗下的爱驰U6智能纯电SUV,这款纯电动车堪称业界良心,无需额外加钱即可拥有L2+级智能驾驶辅助功能。现在市场中已经很难见到标配L2+级智能驾驶辅助的了,爱驰U6这套AI-Cruise驾驶辅助系统由22个高感知传感器构成。为驾驶者提供了AVM360度全景影像、HWA高速驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航等智能驾驶辅助功能。实际体验下来,感受到国产品牌的超高智能化水准。

比如我驾驶爱驰U6时挂R档、或者转向遇到障碍物时,爱驰U6的AVM360度全景影像就会自动开启,无需我去手动开启,这样的体验无疑是高效率、而且安全的,让我们在驾驶时可以更加专注于当前的环境,并且迅速做出判断。并且爱驰U6的AVM360度全景影像具备IP6K9K级别防护,可抵御高压、高温、水和灰尘进入。

在实际驾驶过程中,爱驰U6在动态与操控方面的表现要远优于同级车型,在超车加速的过程中也很迅速,不会有拖泥带水的感觉。切换到运动模式后,给人非常强烈的推背感,起步相当轻盈,如果没有做好心理准备,可能会被突如其来的狂加速吓一跳。不过,这种充沛的动力并没有带来体感上多余的眩晕感,可见其对电机装置动力输出的调校功底足够深厚。

整车使用的是前麦弗逊、后多连杆结构的四轮独立悬架。整体设定为那种偏运动的取向,无论是加速减速时的前后俯仰,还是弯道中的侧向支持,这套悬架都表现的很坚实,把车身牢牢控制在合理的范围内。

结合它21.99万元起售的价格来说,中型SUV定位与590公里的续航能力、以及不错的动力表现,我觉得这款新能源SUV值得年轻人选择。毕竟外观、内饰设计足够符合年轻人的需求,你觉得怎么样呢?

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爱驰U6

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