相比外观来说,内饰的变化有限,继续沿用现款车型的内饰布局,包括方形的旋转屏,以及大尺寸的全液晶仪表盘,三辐式方向盘上可以看到BYD字样,车内省去了物理按键。变速箱排挡升级为水晶挡把式设计,周围的按键区进行了全新的优化,采用触摸式的设计。
动力方面,预计将保持不变,搭载一套1.5L自然吸气发动机(或1.5T涡轮增压发动机)+电动机的插混系统,NEDC纯电续航里程有51km、100km和110km三种。
相比外观来说,内饰的变化有限,继续沿用现款车型的内饰布局,包括方形的旋转屏,以及大尺寸的全液晶仪表盘,三辐式方向盘上可以看到BYD字样,车内省去了物理按键。变速箱排挡升级为水晶挡把式设计,周围的按键区进行了全新的优化,采用触摸式的设计。
动力方面,预计将保持不变,搭载一套1.5L自然吸气发动机(或1.5T涡轮增压发动机)+电动机的插混系统,NEDC纯电续航里程有51km、100km和110km三种。
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