在动力上,精灵#3依旧会推出标准版和BRABUS版本,其中标准版搭载单电机后轮驱动,输出功率200KW,BRABUS版本将搭载前后双电机电子四驱,前115KW,后200KW,综合功率315KW,和精灵1保持一致。
在续航上,目前暂时未披露太多的信息,预计大概率会选择66KWh的电池包起步。
对于这样一款比精灵#1大一圈,其他各方面的都与精灵#1差别不大的车型,精灵#3会定在什么价呢?
从精灵#1的定价来看,17.9万起售价可以算是小型SUV里面的天花板了,其之所以能够卖到这个价格的主要原因有两方面,一是Smart的品牌影响力,二是性能上的出色表现,在小型SUV市场里面,是找不到一个有如此性能的车型的,其他品牌的小型SUV车型大多是以价格取胜,更注重续航里程,并非性能。
Smart精灵#1零百6.7秒的标准版以及3.9秒的BRABUS版本,绝对可以在性能上碾压对手的存在。