不管是剥离其他业务,还是寻求融资,恒大汽车都是处在了“生死边缘”,甚至是“九死一生”的局面。正如3月份恒大发布公告称,如果融资不成功,恒大汽车可能面临停产。
这次的暂缓生产是否与融资有关?会不会仅仅是个开始呢?
不管是剥离其他业务,还是寻求融资,恒大汽车都是处在了“生死边缘”,甚至是“九死一生”的局面。正如3月份恒大发布公告称,如果融资不成功,恒大汽车可能面临停产。
这次的暂缓生产是否与融资有关?会不会仅仅是个开始呢?
本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。
7月27日,恒大汽车发布公告将于7月28日正式复牌。从2022年4月1日停牌至今已经过去16个月的时间。公告称,在运营方面,公司目前已经累计 【详细】
近日,恒大方面发布公告,附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司,自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产,首批量产车已 【详细】
4月19日,第十九届上海车展盛大开幕,各大造车新势力在展会期间准备充分,不少新车首次发布亮相。在本次车展上,恒大汽车备受关注,展位面 【详细】
继恒大汽车恒驰1路测视频曝光之后,近日,恒大老板许家印视察旗下公司新车情况,曝光了恒驰1的内饰设计。恒驰1方面定义其内饰为宇宙级 【详细】