相比一代换电站，第二代换电站占地面积略大了一点，换电能力也更强，电池储备从5块提升到13块。按照一次换电5分钟来算，即便是不间断换电，也不会出现电池缺电的情况——第13块电池被更换后，第1块被车主换下的电池在1个小时的循环时间里早已充好电待用了，因此第二代换电站每天可以提供最多312次换电服务，不会出现用户到站后无电可换的情况。
三代站效率再度提升，电池的仓位数量由13个增至21个，电池的充电功率提升了50%，并且能够同时兼容800V的电气架构。采用全新的三工位协同换电模式，相较二代站服务能力提升30%，单日最大换电能力提升至408次，单次换电时间进一步缩短。
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