近日,据国内媒体爆料,比亚迪高压油箱亚普股份在互动平台表示,公司配套比亚迪DM-i车型的燃油箱是高压燃油箱。公司高压燃油系统在插电式(含增程式)混合动力车上已得到商业化应用和推广,目前项目拓展获得新突破,先后获得比亚迪、金康新能源、合众等多个新能源汽车客户的项目定点。根据不同的供货范围,高压燃油系统比传统燃油系统单车价值量高10%-30%。
随着供应商的声明,也就意味着比亚迪部分车型确实搭载高压油箱,而截至目前比亚迪始并未否认涉及的亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i与宋PLUS DM-i两款插电式混动车型采用常压油箱,那么也就说明比亚迪很有可能为了控制成本,在产品上对高压油箱与常压油箱的使用存在区分,或许也正因如此才让长城汽车抓到“把柄”。