车内方面,小鹏G6的设计十分简洁,配备了双辐式的方向盘,嵌入式的小尺寸液晶仪表,中控部分则采用14.96英寸的液晶屏,集成了车辆的大部分控制功能,除此之外中控就没有其他物理按键了。
该车会配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP,现阶段广深沪实现城市NGP,无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口;计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线,XNGP将成为用户刚需功能。2024年,XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。
车内方面,小鹏G6的设计十分简洁,配备了双辐式的方向盘,嵌入式的小尺寸液晶仪表,中控部分则采用14.96英寸的液晶屏,集成了车辆的大部分控制功能,除此之外中控就没有其他物理按键了。
该车会配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP,现阶段广深沪实现城市NGP,无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口;计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线,XNGP将成为用户刚需功能。2024年,XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。
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