日前，据国内多家媒体披露，特斯拉近期停产了上海临港工厂内的电池 1 期产线，并将调整电池包的自制策略，将部分电池包交由供应商生产。目前特斯拉上海临港超级工厂内建有 1 期、2 期、2.2 期三座电池工厂，此次停产的 1 期产线建设最早，但产能规模相对也较小。知情人士表示，1 期电池工厂的自动化程度较低，已经不再能适应特斯拉的需求，而 2.2 期将替代 1 期，完成部分电池包的生产。
另外，媒体还爆料特斯拉上海工厂已经开始对电池组装相关的员工进行裁员，这次裁员主要涉及电池组装 1 期的员工，超 50% 员工将被裁。其中大部分是协商赔偿被裁员，少部分人转岗，而电池组装一期的设备也将被拆除或转移。
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