内饰部分，新车配备了长方形的全液晶仪表盘，并搭配了采用触控设计的三辐式多功能方向盘，中控中央搭配了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏，中控台则采用了极简的设计思路，配合中央通道区域旋钮式的电子换挡机构，展现出了Polestar极星品牌极致简约的造车理念。
动力方面，新车将提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配，双电机长续航版最大功率为490马力，最大扭矩840牛·米，0-100km/h加速时间为5秒。双电机高性能版本最大功率为517马力，最大扭矩910牛·米，0-100km/h加速时间为4.7秒。值得一提的是，该动力系统的后电机有解耦功能，允许汽车仅依靠前电机运行，以便在特定情况下降低电耗。
◆ Polestar 5
作为一款纯电动4门GT轿跑，Polestar 5已于2022年古德伍德速度节上完成亮相。据了解，该车是由极星Precept概念车开发和演变而来，并计划于2024年上市。极星研发团队表示，Polestar 5拥有小批量性能车的优异表现，并应用了最新的前瞻工程技术，让轻量化、高强度的跑车底盘技术得以大规模量产。极星全球CEO托马斯·英格拉特先生表示：“Polestar 5是一款重新定义极星品牌的车型，其先锋的设计和先进的工程技术为极星的未来奠定了基调。”
