续航1400km/年内上市 荣威D7 DMH官图首发

双线布局，剑指中高级纯电混动轿车两大赛道

动力方面，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动系统，具备超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势。D7 DMH的CLTC纯电续航里程为125km，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km，满足主流家用场景的里程诉求，让长途出行从此不焦虑。D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，同时得益于优化设计，NVH性能比同类产品提升10%，带来更为舒适静谧的驾乘体验。

随着D7 DMH的面世，荣威已成为B级新能源市场中率先完成双线布局的品牌之一，充分彰显出其抢占细分市场头牌的决心与魄力。D7 DMH与D7 EV，双车均计划于今年年内上市，以混动、纯电两种新能源方式满足广大主流消费者的不同用车需求，为中高级新能源轿车市场注入新的活力。