内饰方面，新车也采用了较为方正的设计风格。新车配备了两块大屏幕，但是大部分功能还是可以通过物理按键来操作，在越野颠簸路况下还是机械按键比较实用。副驾驶前方配备了一个粗壮的把手，这个配置在奔驰G级上也有，可见哈弗猛龙(参数|询价)确实在努力向硬派越野车看齐。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
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